跑偏開關 發(fā)布時間:2019-06-20 已獲點擊:54 詳細說明 JCPP-II兩級跑偏開關安裝圖 兩級跑開關主要用于" />

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跑偏開關
JCPP-II兩級跑偏開關安裝圖煤礦用跑偏開關
產品簡介
產品名稱: JCPP-II兩級跑偏開關安裝圖 產品型號:JCPP-II 所屬類別:兩級跑偏開關 > 跑偏開關 發(fā)布時間:2019-06-20 已獲點擊:54 詳細說明 JCPP-II兩級跑偏開關安裝圖 兩級跑開關主要用于
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產品介紹

 

JCPP-II兩級跑偏開關安裝圖

 

 

產品名稱:JCPP-II兩級跑偏開關安裝

產品型號:JCPP-II

所屬類別:兩級跑偏開關 > 跑偏開關

JCPP-II兩級跑偏開關安裝

兩級跑開關主要用于檢測帶式輸送運行中的跑偏現(xiàn)象,按膠帶實際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止膠帶跑偏開關而產生的事故,是一種保護裝置。

兩級跑偏開關是輸送帶自動化中不可缺少的產品。

可以用于地下、索道支撐皮帶輸送機;輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,本系列跑偏開關具有兩級動作功能。一級動作用于報警,二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中,當膠帶跑偏且與本開關立輥接觸時,立輥自轉,若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當立輥偏轉角度超過12°時,一級開關動作,輸出(報警信號)。 當立輥偏轉角度超過30°時,二級開關動作,輸出(停機信號)。 一級開關信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調整。 二級開關信號用于停機,將此信號接至控制線路中,即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。 當故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉時,立輥可自動復位。 兩級跑偏開關為了適應戶外條件下長期使用,本產品均采用整體密封,內部金屬零件進行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。 兩級跑偏開關采用鋁合金精密壓鑄殼體、強度高、重量輕; 外殼防護等級達IP65, 密封性好,防水、防塵,可在惡劣環(huán)境中長期工作; 觸點容量大、動作靈敏、可靠,起重臂限位;裙邊給料機/輸送機;重型極限開關檢測膠帶的跑偏量,是實現(xiàn)膠帶機控制的目的自動報警和停機的報警裝置。

 

兩級跑偏開關帶立棍.jpg

 

工作原理

兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時,皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉,使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。

當發(fā)生輕微跑偏事故時(12°),開關的一組觸點動作,安裝說明 1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。 2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求,同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開關。 4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號,其中1、2為常開接點是一級報警信號,3、4為常閉接點是二級停機信號。,發(fā)出事故預告信號。

當發(fā)生嚴重跑偏事故時(30°),開關的第二組觸點動作,可使輸送機自動停車。

特點

結構簡單實用、性能穩(wěn)定可靠

防塵、防震、防潮

體積小、重量輕、壽命長

安裝方便,免維護

輸出信號既可與現(xiàn)場設備聯(lián)鎖使用,也可送達微機控制系統(tǒng)

電源適應性廣:24~380V

安裝說明

1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,安裝說明 1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。 2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求,同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開關。 4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號,其中1、2為常開接點是一級報警信號,3、4為常閉接點是二級停機信號。,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。

2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求,同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。

3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開關。

4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號,其中1、2為常開接點是一級報警信號,3、4為常閉接點是二級停機信號。

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