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跑偏開關(guān)

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產(chǎn)品介紹

 

 

 

產(chǎn)品名稱：DPP-LJ2跑偏開關(guān)帶式輸送小幫手

產(chǎn)品型號：DPP-LJ2

所屬類別：兩級跑偏開關(guān) > 跑偏開關(guān)

DPP-LJ2跑偏開關(guān)帶式輸送小幫手

DPP-LJ2跑偏開關(guān)是輸送機(jī)輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動報警和停機(jī)的一種安全保護(hù)裝置

 

 

跑偏開關(guān)結(jié)構(gòu)特點：

采用鋁合金精密壓鑄殼體，強(qiáng)度高、重量輕。

機(jī)內(nèi)采用進(jìn)口的行程開關(guān)，觸點容量大、動作靈敏 可靠。

外殼防護(hù)等級達(dá)IP65，可在惡劣的環(huán)境中長期工作。

跑偏開關(guān)技術(shù)指標(biāo)

1. 額定電壓：AC380V

2．額定電流：5A

3. 觸點數(shù)量:二組獨立的常開、常閉接點

4．外殼防護(hù)級別：DT型塵密外殼，防護(hù)等級IP67

5．周圍環(huán)境溫度：-25～80℃

6．開關(guān)能在頻率為10-60Hz，兩級跑偏開關(guān)適用范圍 　　兩級跑偏開關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)：地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機(jī)；傾斜和梭式輸送機(jī)；起重機(jī)、挖掘機(jī)，起重臂限位：裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)：重型極限開關(guān)檢測膠帶的跑偏量，是實現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動報警和停機(jī)的保護(hù)裝置。兩級跑偏開關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。，振幅為0.75mm(10g)的振動條件下工作

7．外形尺寸：殼體L×W×H（mm）190×135×100。

8．操作力：5～7㎏

 

 

跑偏開關(guān)是用于檢測帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動報警和停機(jī)的一種安全保護(hù)裝置。

適用范圍

兩級跑偏開關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)：地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機(jī)；傾斜和梭式輸送機(jī)；起重機(jī)、挖掘機(jī)， 兩級跑偏開關(guān)安裝和調(diào)整 1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長度、類型及布置情況進(jìn)行確定。兩級跑偏開關(guān)一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。（注：當(dāng)輸送機(jī)較長時，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對） 4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。，起重臂限位：裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)：重型極限開關(guān)檢測膠帶的跑偏量，是實現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動報警和停機(jī)的保護(hù)裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。

DPP-LJ2跑偏開關(guān)

電感式接近開關(guān)XDA-1E07Z

兩級跑偏開關(guān)PXA-02GKH-T2 AC380/220V 5A

縱向防撕裂開關(guān)ZLK-1 AC380/220V 10A

失速檢測開關(guān)SBK-II AC220V 兩線常開

HQJK-39019TJ接近開關(guān)

常開觸點接近開關(guān)HQJK-39019TJ φ30 90-250V

料位開關(guān)阻旋式RN3001AO11AA3D3J/L250mm

阻旋式料位開關(guān) RN3002HS011AM3Z3K

， 兩級跑偏開關(guān)工作原理 兩級跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開關(guān)動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。 當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時（15°），兩級跑偏開關(guān)的第一組觸點動作，發(fā)出事故預(yù)告信號。 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時（30°），兩級跑偏開關(guān)的第二組觸點動作，可使輸送機(jī)自動停車。

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